合肥港国际集装箱码头。 杨凤炆 摄（资料图）

　　中宏网安徽9月19日电 9月18日，省政府新闻办召开“全面深化改革 推动高质量发展”系列主题新闻发布会（第八场）：“以深化综合交通运输体系改革为统领 加快交通强省建设 勇当开路先锋”。记者从发布会上了解到，目前，舒城、阜南、黟县已成功实现县城通高速；合周高速寿颍段计划9月底前建成通车，实现霍邱县城通高速；合周高速颍临段、亳蒙高速二期工程正在抓紧开展施工，预计年底前实现临泉、涡阳县城通高速，届时全省所有县城区将实现15分钟内上高速。

　　预计年底前实现临泉、涡阳县城通高速

　　近年来，安徽省高速公路网络体系日益完善，正在加快由“县县通”到“县城通”迈进。

　　省交通运输厅厅长聂爱国表示，“十四五”以来，安徽省持续完善高速公路网布局，实施“通道贯通”工程，加快实施沪武高速、德上高速、溧宁高速等待贯通路段，及铜陵、池州长江公铁大桥等过江通道建设，破解高速公路主干道瓶颈制约。

　　实施“路网加密”工程，着力推进宁安高速、来六高速等皖苏、皖浙省际对接高速公路建设，有序推进阜淮高速、太蕲高速等连接中部地区和徐州至阜阳、五河至蒙城、天长至天柱山等城际互通的高速公路建设。

　　实施“扩容改造”工程，以东向对接长三角、合肥都市圈辐射周边的高速公路大通道为重点，积极推进宁芜高速、沪陕高速、宁洛高速、芜宣高速、京台高速等路网功能突出、交通流量较大的高速公路扩容改造。截至2023年底，既有省际高速断头路全面打通，进一步缩短了安徽与沪苏浙的时空距离，加强了与鄂、赣、豫等中部省份对接，省际交通联系进一步强化。

　　目前全省在建高速公路项目45个、里程2287公里，再创历史新高。

　　泗县、旌德、明光3个通用机场正在加快建设

　　低空基础设施是低空经济高质量发展的重要基石，目前全省已建成运营5个通用机场，砀山、金安、界首3个机场主体已完工，泗县、旌德、明光3个通用机场正在加快建设，绩溪、太湖、泾县、郎溪等一大批通用机场前期工作取得实质性进展。指导各市建设临时起降场地76个，满足了旅游观光、应急救援、产品测试、航空运动等飞行需求。

　　为了提升飞行保障能力，省交通运输厅统筹省内用空需求，2022年以来共发布54个空域和43条航线，并分期分批在获批空域及航线范围内布设15套ADS-B和8套VHF设备，初步实现省内500米以上低空空域全覆盖。

　　全省已先后开通7条低空短途运输。合肥骆岗公园全空间无人体系示范项目建设精彩纷呈，以宁国青龙湾机场、黄山宏村等代表的低空观光旅游如火如荼，以芜湖香荷基地为代表的航空飞行营地建设方兴未艾。合肥、芜湖、黄山、安庆等地先后开通10余条无人机配送航线，大大压缩了运输时间，取得了良好的效果。

　　下一步，省交通运输厅将加快推进城市空中交通管理试点和民用无人驾驶航空试验区建设等国家试点落地见效，推进安徽省“三网一中心一平台”建设取得新成效，持续拓展低空应用场景，为全省低空经济高质量发展提供更大支撑，注入更大动能。

　　水路货运量连续10年居全国第1

　　省交通运输厅副厅长孙东根介绍，1-7月，全省完成水路货运量达9.0亿吨、连续10年居全国第1；公路货运量14.9亿吨，居全国第2；机场货邮吞吐量增速居华东第2、长三角第1。

　　省交通运输厅为了推进物流降本提质增效，围绕打通长江经济带物流通道、中原多式联运出海通道等重点通道，积极争创交通物流降本提质增效交通强国专项试点，加快打造“安徽样板”。

　　“建设合肥国际航空货运集散中心、芜湖航空货运枢纽港等，加快推动芜宣机场开通国际货运航线，合肥机场开通欧洲客运航线、加开加密国际货运航线。”孙东根表示，安徽省大力发展临空经济、临港经济，积极探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式。依托合肥新桥机场，发展现代空港产业和低空经济，支持合肥申报国家级临空经济示范区。依托合肥国际陆港，发展临港贸易相关产业，打造临港产业示范区。

　　此外，运输结构调整也在加快。推动大宗物资中长距离运输“公转水”和铁水联运，推动“江海河联运+集装箱直达运输”班轮化发展，支持建设汽车滚装码头。推进沪皖“新三样”危险货物海事监管互认，以及“一单制”“一箱制”运输合作试点。（记者 余佼佼）